Wegstrecken-Meßgerät

Für die Steuerungssoftware ITrain ist es erforderlich, daß die Blöcke, Weichen und Bahnhofsgleise genau ausgemessen sind. Da ich teilweise nicht mit Isolierschienenverbindern arbeite, sondern an passender Stelle per "Drehmel" das Gleis trenne, kann ich die Addition der Gleislängen lt. Herstellerangabe nicht verwenden. Also muß alles von Hand vermessen werden. Dazu verwende ich gerne die "Papierlineale" aus Möbelhäusern. Damit kann man auch problemlos Kurven ausmessen.

Da ich mit dieser Methode den älteren Schattenbahnhofsbereich nicht vermessen kann, mußte eine andere Lösung her.

Meine Idee war, die Länge mittels der Umdrehungen einer Wagonachse zu ermitteln.

Hierzu wollte ich einen Arduino nehmen und den in einen Wagon mit der entsprechenden Elektronik verbauen.

Der Einfachheit halber, kam als Anzeige eine 4-stellige Digitalanzeige und ein WeMos D1 zum Einsatz.

 

 

Hier noch einmal die wesentlichen

Komponenten.

Display

Arduino

HallSensor

MiniMagnet

Die Idee, das alles in einen Güterwagen einzubauen, mußte ich verwerfen, da das alles doch zu groß war.

Also habe ich die Grundplatte eines zweiachsigen Güterwagen in der Mitte halbiert und mittels einer Lochrasterplatte auf insgesamt 14cm verlängert.

Stromversorgung

Goldcap

 

Der Arduino benötigt 5 Volt, Das Display bekommt 3,3V Versorgungsspannung aus dem Arduino. Eine kleine Platine mit Gleichrichter und Spannungswandler bringt die 14V Digitalspannung auf 5 V Gleichspannung.

Da ich nur eine Achse mit Stromaufnahme versehen konnte, habe ich zum Überbrücken von Kontaktstörungen einen Goldcap parallel geschaltet. Im Versuch (noch ohne Display) konnte so die Versorgungsspannung einige Minuten (!) bei Kontaktstörungen konstant gehalten werden.

Eine längere Unterbrechung der Versorgungsspannung am Arduino hätte zur Folge, daß dieser neu bootet und die Messung wieder neu startet.

 

Leider stellte sich dann beim ersten Test heraus, daß mit dem Display der Stromverbrauch so groß war, daß auch der Goldcap nicht ausreichend war, um Kontaktstörungen zu überbrücken.

Als (Not-)Lösung habe ich dann einen 4-achsigen Güterwagen aus einer alten Startpackung genommen. Bei dem waren die Drehgestelle mit einer Stromaufnahme versehen.

Der Wagen wurde zur Verbesserung der Stromabnahme noch mit Gewichten beschwert.

Das Ergebnis

Der Meßwagen bleibt so, wie er ist, ohne Gehäuse. Er passiert anstandslos mein Lichtraummaß. Rechts der 2.Wagen zur Stromversorgung mit Schrauben als Gewichte zur Verbesserung der Stromaufnahme.

Der Test

Der komplette Messzug

Die Meßfahrt über 1 Meter

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Der Programmcode