KATO Strassenbahn DCC Einbau

Diese schönen Strassenbahnen habe ich mir direkt in Japan bestellt. Es sind die "altbekannten" Formen- aber mit neuem Innenleben, neuem Glockenankermotor und schwierig zu demontieren, um einen DCC-Decoder einzubauen.

Das Zerlegen war schon eine Herausforderung!

 

Geplant war neben dem Decoder auch eine Innenbeleuchtung und Front- und Schlußlicht zu installieren.

Ausserdem sollten die Motorwagen Pufferkondensatoren bekommen.

Hat man das Gehäuse erst einmal ohne Beschädigung zerlegt, ist das schwerste überwunden.

Das Gehäuse, Fahrgestell usw. ist alles geklickt. Der Decoder findet auf dem Motorgehäuse Platz. Dazu wird etwas von dieser "Schlangenabdeckung" entfernt.

Die LED-Innenbeleuchtung sah einfach furchtbar aus. Deshalb habe ich die sofort wieder ausgebaut !

Das zuverläßige Kato-Unitrack-Gleissystem hat ein Gleiselement, was Probleme macht, weil Züge darauf mangels Kontakt stehenbleiben. Deshalb macht es Sinn in Loks Pufferkondensatoren einzubauen.

An den markierten Stellen haben kurze Fahrzeuge keinen Kontakt und bleiben stehen.

So ein (oder wie bei der Tram 2) Pufferkondensator wirkt Wunder.

Im Kriechgang über die Kreuzung, ohne Aussetzer.

Das kann sich sehen lassen!